વાહનએક મિકેનિકલ ડિવાઇસ છે જેનો ઉપયોગ કન્વેયર સિસ્ટમમાં બેલ્ટની દિશા બદલવા, બેલ્ટ ચલાવવા માટે અથવા તેની ગતિ ઘટાડવા માટે થાય છે. પ ley લી એ કન્વેયર સિસ્ટમનો આવશ્યક ઘટક છે જેનો ઉપયોગ ખાણકામ, બાંધકામ, કૃષિ અને ઘણા અન્ય જેવા વિવિધ ઉદ્યોગોમાં થાય છે. તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીથી બનેલું છે અને ભારે ભાર અને આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે.
કન્વેયર પટલીના વિવિધ પ્રકારો શું છે?
કન્વેયર પટલીના ત્રણ મુખ્ય પ્રકારો છે: હેડ પ ley લી, પૂંછડીની પ ley લી અને બેન્ડ પ ley લી. હેડ પ ley લી કન્વેયર સિસ્ટમના સ્રાવ અંત પર સ્થિત છે અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. પૂંછડીની ગલી સિસ્ટમના વિરુદ્ધ છેડે સ્થિત છે અને બેલ્ટને ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ પ્રદાન કરે છે. બેન્ડ પટલીઓનો ઉપયોગ કન્વેયર બેલ્ટની દિશા બદલવા માટે થાય છે.
કન્વેયર પ ley લીની રચનાને અસર કરનારા પરિબળો કયા છે?
કન્વેયર પ ley લીની રચના વિવિધ પરિબળો, લોડનું વજન, પટ્ટાની ગતિ અને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે તે પર્યાવરણ જેવા વિવિધ પરિબળો પર આધારિત છે. પ ley લીનું કદ અને વ્યાસ એ પણ નિર્ણાયક પરિબળો છે જે ડિઝાઇન પ્રક્રિયા દરમિયાન ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.
કન્વેયર પટલીઓનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા શું છે?
કન્વેયર પટલીઓ કન્વેયર સિસ્ટમનો આવશ્યક ઘટક છે, અને તેઓ સુધારેલ કાર્યક્ષમતા, બેલ્ટની લપસણોમાં ઘટાડો, જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો અને સલામતીમાં વધારો જેવા અસંખ્ય લાભો પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પટલીઓનો ઉપયોગ કન્વેયર સિસ્ટમના જીવનને વધારવામાં પણ મદદ કરે છે અને ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે.
સારાંશમાં, કન્વેયર પટલીઓ કોઈપણ કન્વેયર સિસ્ટમનો આવશ્યક ઘટક છે, અને તેઓ સુધારેલ કાર્યક્ષમતા, જાળવણી ખર્ચ અને સલામતીમાં વધારો જેવા અસંખ્ય લાભો પ્રદાન કરે છે. વપરાયેલી ગલીનો પ્રકાર વિવિધ પરિબળો, લોડનું વજન, બેલ્ટની ગતિ અને પર્યાવરણ કે જેમાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે તેના પર આધારિત છે. જિયાંગ્સુ વ્યુન ટ્રાન્સમિશન મશીનરી કું. લિમિટેડ ખાતે, અમે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કન્વેયર પટલીઓના ઉત્પાદનમાં નિષ્ણાત છીએ જે અમારા ગ્રાહકોની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે. અમારા ઉત્પાદનો વિશે વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લો
https://www.wuyunconveyor.comઅથવા LEO@wuyunconveyor.com પર અમારો સંપર્ક કરો.
સંશોધન કાગળો:
1. ડી. ઝાંગ, જે. લ્યુઓ, અને ક્યૂ. હેન, (2017). બેલ્ટ કન્વેયરની ડ્રાઇવ પ ley લી પર મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ. આઇઇઇઇ ઇન્ટરનેશનલ કોન્ફરન્સ ઓન એપ્લાઇડ સિસ્ટમ ઇનોવેશન, એપ્સીપા, 38–51.
2. વી. જી. ગોમ્મા, એમ. એસ. પાશા, અને એ. એસ. ભાર્ગવ, (2018). કન્વેયર બેલ્ટ ડ્રાઇવ્સ પટલીઓ માટે પ્રતિકાર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ. ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર એન્ડ એનર્જી સિસ્ટમ્સનું આંતરરાષ્ટ્રીય જર્નલ, 99, 353-358.
. એ. ઉસ્માન, એમ. એ. અલી, અને એચ. એમ. અલી, (2019). બેલ્ટ કન્વેયર સિસ્ટમ્સ માટે અસરકારક નિવારક જાળવણી વ્યૂહરચના. આંતરરાષ્ટ્રીય જર્નલ Advanced ફ એડવાન્સ અને એપ્લાઇડ સાયન્સ, 6 (6), 72-78.
4. સી. વાંગ, એક્સ. ઝાંગ અને એક્સ. ગુઓ, (2018). બેલ્ટ કન્વેયર પ ley લીની ગતિશીલ લાક્ષણિકતાઓ પર સંશોધન. આઇઓપી કોન્ફરન્સ શ્રેણી: મટિરીયલ્સ સાયન્સ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ, 427 (1), 121-129.
5. એલ. પેંગ, એલ. ગાઓ, જે. હેન, અને એચ. ઝ્યુ, (2016). બેલ્ટ કન્વેયરની તણાવ બળની ગણતરી પર અભ્યાસ. મટિરીયલ્સ એન્જિનિયરિંગ, Auto ટોમેશન એન્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ (એમઇએસીએસ), 71-75 પર 3 જી આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદ.
6. આર. અહમદ, એસ. સલમાન અને એમ. ગુલ, (2018). નવલકથા અવગણો કન્વેયર સિસ્ટમની ડિઝાઇન અને વિકાસ. મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ અને સાયન્સ જર્નલ, 12 (1), 3547-3557.
7. એસ. એસ. હ્યુન, કે. એસ. કિમ, અને એસ. એચ. કિમ, (2013). ટાયર મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રક્રિયા માટે માર્કિંગ સિસ્ટમનું ભૂલ વિશ્લેષણ. ઇન્ટરનેશનલ જર્નલ ઓફ પ્રેસિઝન એન્જિનિયરિંગ એન્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ, 14 (11), 1987-1992.
8. વાય. યાંગ, જી. ઝાંગ, અને જે. વુ, (2014). કુટમાં જથ્થાબંધ સામગ્રીની સ્થાનાંતરણ પ્રક્રિયા પર આંકડાકીય સંશોધન. આઇઓપી કોન્ફરન્સ શ્રેણી: પૃથ્વી અને પર્યાવરણીય વિજ્ .ાન, 20 (1), 012025.
9. એક્સ. લિન, ડબલ્યુ. લિ, અને ટી. વાંગ, (2018). હેવી-ડ્યુટી બેલ્ટ કન્વેયર્સની ક્ષણિક લાક્ષણિકતાઓ પર ડ્રાઇવ મોટર્સ વચ્ચે પરસ્પર જોડાણની અસર. PLOS વન, 13 (2), E0192663.
10. સી. ઝિઓંગ, વાય. ફુ, અને ઝેડ. યુ, (2016). આજુબાજુની સ્થિતિમાં ફ્લેટ બેલ્ટ કન્વેયર દ્વારા પરિવહન કરાયેલા દાણાદાર મીઠાના સળીયાથી વર્તણૂકો પર પ્રાયોગિક અભ્યાસ. પાવડર ટેકનોલોજી, 299, 104-116.